Kasultanan Brunéi - nagara leutik di Asia Tenggara. Jumlah populasi karajaan nyaeta kirang ti satengah juta jalma. Sanajan ieu, ti taun 1990-an, pariwisata di nagara mimitian ngembangkeun gancang. Ieu ti taun ieu tina gerbang hawa Brunéi mimiti nyandak volume badag tina lalulintas panumpang, nu teu bisa dibandingkeun jeung Jumlah penerbangan, nyadiakeun lalulintas panumpang domestik jeung Asia.
bandara Sajarah
Bandara Internasional jeung aviation komérsial Brunéi boga sajarah rélatif pondok pangwangunan. Ieu mimiti taun 1953, nalika disaluyukeun komunikasi hawa biasa antara ibukota Kasultanan, Kota Bandar Seri Begawan jeung propinsi Belait . Saacanna landasan yen, diwangun ku angkatan udara Jepang salila Perang Kadua, myrrh ieu dipaké ngan pikeun tujuan militér sarta éta geulis dipaké. Diwangun ku landasan pasukan pakarang Jepang sababaraha papanggih nampi penerbangan internasional standar.
Sanajan ieu, sababaraha taun engké tos ngadegkeun penerbangan biasa mun sabudeureunana Malaysia. Hiji jaman anyar dina ngembangkeun Bandara Internasional Brunéi dimimitian dina 1970, nalika palabuhan hawa heubeul praktis ceased Cope jeung jumlah wisatawan jeung nambahan jumlah penerbangan. Pamarentah geus nyieun kaputusan pikeun ngawangun bandara anyar nu meets standar internasional. Ku kituna hiji bandara internasional nu anyar sareng landasan modern ieu dibuka taun 1974. The palabuhan anyar ieu diwangun dina sub urban ibukota, nya éta dina waktu nu sarua disaluyukeun layanan shuttle merenah.
Brunéi - dinten Airport
Mangsa modérn ngembangkeun bandara internasional nu Kasultanan Brunéi dicirikeun ku pangwangunan hiji terminal panumpang anyar, kapasitas nu - dua juta panumpang sataun, rekonstruksi terminal kargo sarta pangwangunan terminal individual pikeun Sultan Brunei.
The landasan anyar boga panjang 3700 m, eta katutupan ku aspal pisan awét, nu nyokot kana akun iklim lembab nagara. Dinten, angkutan Tumbu hébat antara ibukota karajaan sarta bandara. Mindahkeun dilumangsungkeun puluhan ruteu salaku pakotaan jeung taksi. Alatan jarak na ka bandara modal, harga transportasi anu rada low.
Taun 2008, putusan dina rekonstruksi panganyarna tina bandara, anu baris dimimitian ku modérnisasi terminal panumpang. Parantosan rekonstruksi ieu rencanana taun 2010. Numutkeun ieu bandara téh bisa nampa nepi ka dalapan juta wisatawan internasional per taun.