Lamun bade didatangan kaayaan batur, loba vacationers nanyakeun ngeunaan kumaha carana meunang kana nagara jeung kumaha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngarambat dina. Sistem angkutan Monténégro ieu dimekarkeun lumayan lah jeung dipikaharti, tapi aya nuances lokal anu patut uninga tur apal.
airlift
Nagara ieu miboga 3 bandara tina pentingna lokal jeung 2 - internasional, di kota Podgorica na Tivat (kalobaannana piagam penerbangan). Ogé helipad ieu lokasina di Monténégro. The maskapai pamawa nasional nyaeta Monténégro Airlines. Nalika departing ti bandara di nagara éta biasana boga muatan fee lokal tina 15 euro. Loba operator ngawengku jumlah ieu langsung ka tikét.
jasa beus di nagara
The angkutan umum paling canggih tur populér di Monténégro dianggap beus. Ieu employs duanana operator umum jeung swasta. Kahiji dianggap anggaran, tapi layanan nu leuwih hade dina kadua. nagara geus diwenangkeun eureun dina paménta. Dina unggal locality nagara aya terminal beus. Minibuses ply sapanjang basisir jelas dina jadwal.
Meuli tiket keur perjalanan perlu, atawa dina kios husus, atawa langsung dina beus. Ongkos bisa rupa-rupa jeung faktor 2, sarta eta dimimitian ti 0,5 Euro. Ulah hilap ka sangkan méré konfirmasi tikét anjeun sorangan. Nyimpen duit, anjeun tiasa meuli dokumen perjalanan reusable.
Dina Monténégro, jalan gunung nangtang, sarta beus datang di sakuliah rada heubeul. Ieu salah sahiji alesan utama pikeun Nepi na gagal angkutan, kitu ogé Nepi na di jalan. Mertimbangkeun kanyataan ieu lamun perencanaan lalampahan ka bandara.
angkutan rail di Monténégro
Di nagara éta aya opat rupa karéta: panumpang ( "putnitski"), speed ( "brzi"), gancang ( "sayings") sarta nganyatakeun ( "ekspresni"). harga tiket gumantung kana jenis wangunan, kana kelas mobil na Bulan ti 2 nepi ka 7 euro. Acquire patut maranéhanana sateuacanna, dina enas aliran jalma anu beuki nyirorot.
Karéta ngajalankeun ogé dina jadwal. Dina masing-masing sahijina aya hiji kompartemen keur udud. Koper anu beurat henteu ngaleuwihan 50 kg, euweuh bayar tambahan.
Garis kareta nyambungkeun Subotica, Podgorica, Bijelo Polje , Kolasin , Novi Sedih, Pristina, Belgrade, Nis, sarta biasa diarahkeun ka arah Makédonia. jalur ieu pisan populer di kalangan para wisatawan anu bisa ditempo tina jandéla of a tetempoan matak.
System Transportasi Kelautan
Dina sakabeh kota utama Monténégro boga berths pikeun parahu sarta yachts. Paling mindeng éta angkutan swasta, nu salawasna sadia pikeun nyewa. ruteu cai husus anu dimekarkeun di nagara pikeun wisatawan. Contona, dina kota Italia sahiji titik ferry Bari tiap wengi (tapi pikeun ieu anjeun gaduh visa Schengen kudu jadi kabuka).
Antara kota Monténégro cruising kapal na parahu. Ogé ku laut dina parahu motor, anjeun tiasa numpak dina sababaraha pulo sarta panjang pantai . biaya ieu biasana kaasup jeung pangiriman deui.
rental mobil
Loba travelers teu resep gumantung jeung sasaha diri diuk tukangeun kabayang. Dina Monténégro, anu populér jasa «nyewa-a-mobil», sadia dina unggal kota. Nyéwa mobil , anjeun tiasa resep sababaraha jam jeung sababaraha poé.
Harga rata-rata mobil rental nyaéta 55 euro per wengi, anjeun ogé tiasa nyandak hiji Scooter - kira 35 euro sarta jalur sapedah hiji - tina 10 euro. Aya henteu larangan dina mileage henteu. Ulah hilap ka taliti maca kontrak méméh wahana rental. Sering pisan dina harga nu teu kaasup asuransi (ngeunaan 5 euro) jeung pajeg, sarta kurang leuwih 17% tina jumlah.
Pikeun masihan anjeun mobil, Anjeun kedah:
- gaduh pangalaman tina sahanteuna 3 taun;
- nyadiakeun lisénsi supir anjeun (Rusia atawa Ukraina);
- umur teu kirang ti 21 taun;
- ninggalkeun deposit dina jumlah 150-300 euro (gumantung kana merek mobil).
Lamun mutuskeun nyéwa mobil, teras jadi disiapkeun keur mahalna harga béngsin, jams lalulintas, muatan parkir jeung kurangna mungkin tina kasadiaan.
Sistim taksi di Monténégro ieu dimekarkeun ogé, ampir kabéh mobil anu dilengkepan méter. hargana 2 euro pikeun badarat a, lajeng ka 1 euro per kilométer. Anjeun tiasa satuju dina loba kota biaya sateuacanna.
Ku taksi, anjeun tiasa buka on wisata a salaku dinten pinuh, atawa ngan saukur napigasi liwat kota. Dina kasus dimungkinkeun, hargana jarang ngaleuwihan € 5. Dina ahir perjalanan éta adat ninggalkeun hiji ujung 5-15% tina total nu. Sacara umum, Monténégro mangrupakeun nagara leutik, sareng seueur kota bisa leumpang keur 20-30 menit.
inpo mantuan
Ampir sakabéh jalan nagara nu disetél Autoradars. Aya ogé situs dibayar dilaporkeun tanda di jalan, aranjeunna dibayar on miang. Lamun bade naek kana gunung, meunang versi panganyarna tina peta, uninga mana bagéan jalur geus jadi hargana, sareng nu, dina sabalikna, direnovasi.
Kusabab 2008, di lawang ka Monténégro ku mobil boga muatan kempelan eco. Biaya na gumantung kana jumlah korsi (nepi ka 8 jalma - 10 euro), beurat kana mobil urang (nepi ka 5 ton - 30 euro ti 6 ton - 50 euro). Pembayaran téh sah 11 months, sarta eta dilaporkeun stiker dina kipas kaca nu.
Dina Monténégro, anu lalulintas-leungeun katuhu dua lajur di unggal arah. Di kota speed diidinan maksimum nyaéta 60 km / h dina jalan nu kelas heula, éta 100 km / h, sarta kelas kadua - 80 km / h.