Airlines béaya rendah Cost low geus pageuh meunang kapercayaan ti panumpang di sakuliah dunya. Sanajan kitu, rohangan pos-Soviét, kecap "anggaran" anu masih pakait sareng hal-usulna teu jelas, kualitas lemah sareng unsafe. Mindeng travelers ka pausahaan Cost Low anu bias. Aya di hormat anu mangrupa sisikian bebeneran?
Kaunggulan tina Pausahaan Cost Low
Hal kahiji anu datang ka pikiran - nyaeta penerbangan béaya rendah. Naon ngécéskeun hiji low tur pikaresepeun ongkos misalna keur panumpang? Kanyataanna, sagalana geus basajan: biaya perjalanan hawa parusahaan Cost Low nanaon tapi ongkos jeung waragad bandara teu kaasup. Pikeun naon jasa tambahan kudu mayar nyalira. Urang ngobrol ngeunaan dahareun dina dewan, pendaptaran expedited, mawa bagasi Anjeun atawa parobahan dina tanggal miang. Sanajan kitu, nuances ieu dina popularitas Airlines béaya rendah teu dipikawanoh. Dinten, kantor wawakil di réa nagara di sakuliah dunya. The operator pang populerna - nyaeta Wizz Air, Air Berlin, Pegasus Airlines, Norwegia, Mudah Jet jeung Air Arabia. Airlines ieu béaya rendah aktip ngadopsi pangalaman pikeun ngurangan biaya hiber tina saling sarta ngamekarkeun strategi anyar pikeun ngurangan biaya tariffs.
fitur séjén anu-béaya rendah teh tiket hawa booking online. Hal ieu dilakukeun dina urutan pikeun ngindarkeun bea tambahan tina panumpang anu timbul lamun Mayar jasa agénsi, booking di penerbangan. Tapi tingkat kanyamanan di réduksi tarif teu sangsara. Cost low Pausahaan - nyaeta pilihan urang bisnis anu penting dina waktu anu singget jadi paragraf B, sanggeus spent sahingga jumlah minimal, sabab dina minggu tina misi misalna bisa jadi sababaraha. Tapi operator wisata henteu jauh balik: mindeng meuli kaluar tempat na penerbangan piagam meuli ku operator Low Cost. Ieu mangrupa dampak positif kana biaya pakét wisata. Win jeung Airlines, sarta operator wisata sarta travelers.
nuances penting
Sakumaha didadarkeun di, sakabeh penumpang extras kedah mayar nyalira. Ku kituna, mawa dina kalawan panangan bagasi bébas, anjeun ngan lamun na beurat sarta dimensi teu ngaleuwihan wates diidinan. Sababaraha operator béaya rendah ogé kalan bagasi di ukuranana (leutik, ageung). Ku kituna, upami bagasi anjeun dipikawanoh salaku utama, anjeun kudu mayar ngeunaan 10 euro. Kadang-kadang dina hiji tempat pikeun bagasi kudu mayar kira 20 euro. Na acan! jumlahna ieu ngan valid lamun mayar online, dina bandara, jasa ieu bakal ngarugikeun leuwih ti 50%.
Ogé, mangga dicatet yén tikét of low-ongkos téh non-refundable sarta tunduk kana panebusan instan. Ngarobah tanggal lamun perlu, anjeun saperti teu mirip sukses. Tur upami parusahaan jeung nyadiakeun layanan sapertos ieu, eta moal ngalakukeun tanpa muatan tambahan. Éta pisan sababna naha hadé mayar ku mindahkeun bank tikét pikeun meunang ngeunaan poé mikir ngeunaan titimangsa éta.
Perhatikeun, hiji kelas bisnis di béaya rendah nya bolos, sarta pas pasantrén anu dikaluarkeun pikeun panumpang tanpa nangtukeun lokasi. Lamun nilai nu geus, dimana diuk pikeun anjeun, leuwih hadé meunang ka bandara sateuacanna na pendaptaran lumangsung diantara kahiji. Sababaraha pausahaan ngidinan Anjeun pikeun cadangan tempat dawam atawa tempat kalawan rohangan pikeun nempatkeun kaki
Teu nyangka naon hidangan bébas atawa inuman. Biasana terminal hawa guna ngahemat parusahaan milih nu paling jauh, anu diperlukeun béa tambahan pikeun mindahkeun.
Naon ieu, nyebarkeun sakabeh prioritas, Anjeun masih bisa nyimpen duit dina hiber teh, upami kanyamanan teu dina tempat munggaran.