Ngalayang dina kapal terbang nyokot sababaraha jam, tapi panumpang sagala wishing méakkeun jaman saeutik ieu waktos sakumaha nyaman jéntré. faktor penting séjénna teh genah tina korsi pilihan di kabin nu. Saban jalma miboga prioritas maranéhanana di milih korsi pangalusna di pesawat. Kanggo sababaraha, hal anu penting pikeun awas jandela, batur observasi dina proses bahan perhatian serius - aranjeunna resep ngarasa bukti kirang keur dina hawa. panumpang individu penting janten nutup ka jamban. Aya kasus lamun aparatur vestibular of traveler nu teu bisa nangtung di kaayaan nu teu tenang hawa. Kituna panumpang apriori ngusulkeun pikeun milih hiji tempat di hareup kabin nu, dimana sahenteuna pangaruh paling dibaca dina wadah jeung aliran hawa kaayaan nu teu tenang .
Salaku aturan, kelas bisnis jeung kaayaan nyaman kelas munggaran paduli posisi korsi, sarta jadi masalah kalayan pilihan korsi teu hudang. Coba pikeun nangtukeun naon anu korsi pangalusna di pesawat, ti sudut pandang tina panumpang kelas ékonomi iinditan on jenis pang populerna di airliners.
Tempat pangalusna di A320 nu
Airbus A320 - salah sahiji nu pang populerna di pesawat modern. kapasitas na -158 panumpang, 8 korsi téh kelas bisnis. Paling merenah teh tempat B, C, E, D di baris 11, sakumaha disadiakeun legroom considerable na reclining seatbacks. cukup teu nyaman korsi di baris 3 tina ngaronjat legroom tapi nyungsi korsi di hareup partisi bisa ngabalukarkeun hiji iritasi tangtu. korsi pancen uncomfortable di baris 27 sabab sahiji jarak ka toilet, anu beristirahat ngalawan jok deui, naha nu mangrupa aranjeunna moal bisa Piceun.
Tempat pangalusna dina Boeing 747-400
Kalolobaan rarancang pesawat Boeing 747-400 boga 522 korsi, tapi aya ogé planes ka 375 korsi. Dek luhur ka Édisi ka-5 nyandak korsi kelas bisnis jeung seating nyaman jeung jarak considerable antara barisan. partisi dina dimimitian kelas ékonomi. Baris 9, completing dek luhur, teu pisan merenah, sabab keur manehna, hiji toilet sarta transisi ka dek handap.
10 th, 11 th, 12 th jajar dina korsi paling nyaman dina dek handap, nu Boeing 747-400 nu mana 2 samet, tinimbang 3-4, saperti dina runtuyan lianna. Conventionally tempat merenah bisa disebut dina 31st, 44th na 55th sakaligus, saprak aya ngaronjat spasi pikeun suku, tapi deukeutna ka jamban bisa akun pikeun perhatian. Uncomfortable tempat dianggap di 19 teh, 29 th, 43 th, 54 th, 70 th sarta 71 jajar th, dimana korsi teu narilep, jeung barisan 20 - 22 70 - 71 alatan deukeutna ka jamban enggon. Dina 32 - 34th urutan kasulitan alatan deukeutna kana nilai jenjang.
Tempat pangalusna dina Boeing 747-800
Modél pesawat Ieu - salah sahiji nu pang populerna di dunya. Lamun kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun milih korsi di kabin, urang nyarankeun baris th 12. Di dieu jarak considerable kana suku jeung samet backrest ngagoler. Tempat dina urutan 11 nyadiakeun legroom tambahan, tapi korsi teu robah kusabab dina lawang kaluar deukeutna darurat. tempat paling teu pikaresepeun dina barisan 26 sarta 27 ti lebar tina korsi di antarana diréduksi, sakumaha di baris 27 widang D, E, F jeung sakaligus 28 th teu ngagoler backrest nu.
Tempat pangalusna dina Il 96
Kapasitas Il 96 - 282 panumpang, nyadiakeun 12 korsi di kelas bisnis. Ceuk para ahli di kabin pesawat teh henteu tempat punjul. korsi Conventionally anu nyaman di baris 6 sarta 9, kitu ogé spasi D, F, E di baris 11, saprak aya deui rohangan pikeun suku, sarta henteu di hareup korsi, backrest diantarana bisa swiveled. Uncomfortable yén hinged
The korsi pangalusna di kabin dipilih ku jalma anu samemeh anjeun pariksa dina. Ngadaptar heula, anjeun meunang leuwih Chances nyandak korsi nyaman.