Sasak - a wangunan strategis Kadé ngawula nungkulan rupa-rupa halangan (walungan, ravines, situ, kanal, jsb). Tembok erected di jaman baheula. Mimitina, sasak éta pondok, salaku insinyur kuna teu diaku pangaweruh kasurupan ku maranéhna kolega-contemporaries. Kiwari, diversity of struktur ieu mangrupa stunning. Dina artikel ieu dina paling-paling sasak di Rusia, urang bakal ngobrol ngeunaan nu kawentar di antarana.
Leuwih luhur, panjang!
Ieu ukur alam yén sasak paling kasohor nyaéta maranéhanana anu beda sésana ku ukuran na. Dina tilu tina sasak badag Rusia kaasup Saratov, diwangun deukeut juru jabel désa di garis nu Volga, Présidén (wilayah Ulyanovsk, Kuibyshev embung) jeung Kama (Tatarstan, hiji desa Sorochyi Pagunungan). Saratov Sasak, rengking katilu dina panjangna, boga panjang 12,76 kilométer. Hatur nuhun kana konstruksi na éta bisa ngurangan jalan ti Asia jeung Éropa pikeun lima ratus kilometer! Dina tempat kadua nya éta Présidén Sasak (12.97 kilométer). Ieu diwangun hiji lila 23 taun, sarta keur biaya proyek ngaleuwihan 38 milyar rubles. Jeung sasak pangbadagna di Rusia teu acan kungsi nempatkeun kana operasi. Panjang sasak araya di Desa Sorochyi Pagunungan (RT) nyaeta ngeunaan 14 kilométer.
| | | |
Lamun urang ngobrol ngeunaan jembatan pangluhurna di Rusia, éta buta kawentar lokasina di jalan tol féderal M27 "Dzhubga-Sochi" (Kab Golovinka). Jangkungna munara nyaeta 80 méter. Sasak leuwih gap kana Zubova diwenangkeun shorten jalur dina serpentine gunung. Ti jangkungna na anjeun bisa admire basisir Laut Hideung sarta cliffs taringgul Zubova liang. Pedestrians anu mastikeun dilarang pikeun mindahkeun roadway teh.
| | | |
Sedengkeun pikeun sasak paling geulis di Rusia, hasil tina kontes, hiji survéy dilakukeun dina 2013 Badan Jalan Federal, éta ieu kapanggih yén ieu sasak di Murom, diwangun ngaliwatan walungan Oka, Khanty-Mansi sasak leuwih nyaéta Irtysh jeung nyebrang ngaliwatan walungan Ob di sakuriling Surgut . struktur ieu bener pantes perhatian, sakumaha desain maranéhanana teu tiasa dianggap baku sarta adat.
| | | |
rékayasa marvel
Rusia téh sasak euyeub tur luar biasa nu beda nikmat konstruksi sarta rékayasa téknologi. Salah sahijina - Khabarovsk, Amur nyambungkeun basisir. Diwangun jembatan ieu dina jauh 1916. Ieu ukur dina 2009, rarancang unik geus undergone sistem rekonstruksi. The uniqueness struktur ieu ayana dua tiers. Kahiji (luhur) fungsi nyadiakeun gerak kandaraan, sarta kadua (handap) - pikeun karéta. Lamun urang ngobrol ngeunaan total panjang na, dibere kabaya éta 3,89 kilométer. Diantara sasak sambungan kabel-ari nu ditunda dina kajawaraan Rusia, dibere uniqueness sahiji jembatan di Vladivostok, tétéla jadi dina Guinness Book of Records. sasak ieu - nu boga korma nu dina tilu kriteria. Firstly, éta nu paling mahal dina sajarah Rusia modern. Bréh, panjang bentang 1104 méter - rékaman diantara sakabeh struktur digantung. Na, thirdly, di jangkungna sasak tina pylon kahiji ngahontal 324 méter. Ieu kudu dicatet jeung desain aslina tina sasak St. Petersburg Grand Obuhovsky nu diwangun ku dua halves sajajar ka unggal lianna.
| | | |
Kanyataanna, sasak nonjol di Rusia dina kaayaanana. Loba di antarana anu kasohor desain unik, mun nyieun anu digarap ratusan insinyur hébat. Hatur nuhun kana usaha maranéhanana éta jaringan transportasi féderal ieu terus ngembang pikeun kapentingan masarakat.
Ogé dieu anjeun bisa neuleuman ngeunaan jembatan pangpanjangna di dunya.