Bajoang kertas - ieu téh ngan salah sahiji loba airplanes kertas nu jadi dipikacinta tur dipikacinta ku barudak sepanjang waktos. Pangkat aranjeunna dina taun panganyarna, saeutik luntur, tapi budak 100 taun ka pengker na dinten anu sarua gemar karajinan dijieun tina keretas tur ngajalankeun nepi kana langit karajinan maranéhanana. Sarta ngajadikeun éta sacara harfiah ti nu resep - liat , kai, kardus , kertas.
Pilihan dina kumaha carana ngadamel pesawat tempur tina kertas - sababaraha. Salah sahiji aranjeunna bisa dijieun di imah tanpa ngalibetkeun sagala parabot husus atawa bahan. Anjeun bakal peryogi ukur kertas paling umum, sarta sababaraha parentah lengkep on manufaktur.
Origami - bajoang kertas
Nyieun versi pangbasajanna tina bajoang tina kertas jeung leungeun anjeun, cokot lambar kertas A4 atanapi A5 tur lumangsungna nurutkeun skéma nu:
- Mimitina ngabengkokkeun edges arah tengah, lajeng dilegakeun preform nu ngabengkokkeun belah kénca juru luhur ka melu puseur, anu ulang sarua jeung pojok kanan luhur.
- Manglé hasilna tina jalur ogé kudu ngabengkokkeun. Ngulang léngkah dijelaskeun dina kalimah harita, jeung amandemen yén sisi juru luhur teu kudu meunang ka crease puseur.
- Pikeun ngumpulkeun sagala juru narilep, Anjeun kudu ngabengkokkeun di luhureun wewengkon leutik. Ayeuna ngan ngabengkokkeun pesawat supados dimungkinkeun dina tétéla jadi luar segitiga éta. Bajoang siap.
Pesawat Panah Paper
pesawat misalna hiji pangalusna dipigawé ti lambar basajan tina notebook. Tingali taliti dina diagram, Anjeun lajeng bisa ngamimitian nyieun bajoang éta.
- Kahiji, ngan ngabengkokkeun lambaran dina satengah, mesek deui nepi ka tengah duanana pojok-Na. Deui dugi pertengahan ngabengkokkeun kertas dina dua sisi. Beres nyieun kapal terbang, ditémbongkeun saperti dina gambar di éta.
Salaku bisa ningali, kertas téh salah sahiji bahan pangalusna pikeun kreativitas. Komo pesawat paling basajan - teh perwujudan tina seni origami, nyaéta karajinan kertas.
Anjeun tiasa nyobian kakuatan jeung skill maranéhanana di produksi leuwih canggih pejuang pilihan schemes sarta video. Di dieu aya sababaraha tungtunan, nu tiasa model bajoang metot.
| | |
| | |
Nu kawentar Soviét pesawat bajoang MiG
Ngaranna asalna ti runtuyan motong MiG ku ngaran tina pesawat Mikoyan na Gurevich, anu dirancang pejuang jet-speed tinggi Soviét munggaran.
MiG MiG 1 jeung 3 éta kahiji turun para pajuang garis assembly. Aranjeunna geus dijieun kontribusi rongkah ka meunangna di perang ngalawan penjajah Nazi. Sarta sanggeus perang, MiG 3 for lila dilayanan salaku pakarang di regiments pertahanan hawa.
MiG 15 - bajoang Soviét munggaran kalayan jangjang disapu. dunya dihasilkeun 18 sarébu pesawat ieu, nu dina diri téh catetan diantara pejuang jet lianna.
MiG 19 janten pesawat tempur di dunya mimiti supersonic dina hiber tingkat. Kana waktu, anjeunna diganti ku MiG 21 - multi-peran bajoang ku jangjang délta. Anjeunna dina hiji waktu éta pesawat tempur supersonic paling umum di dunya.
MiG 23 - salah multi-peran bajoang nu bisa ngarobah nu nyapu tina jangjang nu. pesawat ieu boga kaunggulan tangtu leuwih planes bajoang séjén produksi barat dugi generasi kaopat maranéhanana.
25P MiG jadi dasar pikeun model ningkat salajengna sapertos nu MiG 25PDSL, 25PDZ MiG MiG 25m.
MiG 29 sarta varian na di hiji wanci ngahontal tingkat teknis pangluhurna jeung reliabilitas, sarta disebarkeun di 30 nagara di sakuliah dunya.
MiG 31 - henteu ngan bajoang jeung bajoang-interceptor, anu supersonic na weatherproof. Hal ieu dipaké pikeun intercept sarta ngancurkeun sagala target airborne pisan altitudes. Laju maksimum bajoang di hiji luhurna nepi ka 3000 km / h.