- Alamat: Uewerstad, Lëtzebuerg, Luksemburg
- Gemblengna panjangna: 153 méter
- Lebar: 17 m
- Clearance: 42 m
- Mimitian konstruksi: July 14, 1900
- Lawang: July 24, 1903
Ciri khas tina Luxemburg mangrupakeun Adolphe Sasak, nu geus routed ngaliwatan walungan Petryuss. Struktur Arch kawentar ieu ngaran séjén - sasak anyar. Salaku simbol nasional Grand Kadipaten of Luksemburg, éta boga fungsi minangka tumbu ngahubungkeun antara luhur jeung handap Town.
Sajarah jeung struktur sasak
Mimiti pangwangunan sasak dimimitian salila kakuasaan Grand Adipati Adolf taun 1900 sarta lumangsung salila tilu taun. konstruksi sasak ieu dirancang ku insinyur Perancis Paul Segurne. Batu munggaran dina pondasi sasak ieu diteundeun ku Grand Adipati ti 14 Juli 1900. Pangwangunan Adolphe sasak di Luxemburg kalayan dipikaresep diawaskeun komunitas internasional sakabéh, sabab dina waktu éta dinya éta struktur arched panggedena di dunya. panjangna Arch sentral anu 85 m nu jangkungna sasak dina titik pangluhurna - 42 m, sarta total panjang - 153 m.
Konstruksi diwangun ku opat pita: kahiji dirancang pikeun angkutan umum sarta di kota luhur, nu séjén tilu anu ditangtayungan pikeun kandaraan pribadi nu meuntas sasak dina arah Tengah Station. Dina dua sisi tina pedestrian jalan jalan aspal nyaéta 1,80 m lega.
Périodik Adolphe sasak geus ditutup pikeun perbaikan sarta rekonstruksi. Contona, dina taun 1930 sasak anu diwangun tramways, sarta dina taun 1961 ieu dijadikeun overhaul utama mimitina, salila waktu sasak ieu diperpanjang 1 méter 20 cm. Dina 1976 ieu mutuskeun pikeun ngabongkar lagu tram tur lengkep ngahadean ka palapis sahiji jalur jalan di. Di momen, sasak geus ditutup deui keur renovasi, salila sasak bakal ulang routed lagu tram jeung sasak sorangan bakal dimekarkeun ku leuwih ti 1,5 m.
Alesan utama pikeun rekonstruksi ieu teu kahayang nu boga wewenang pikeun ngaronjatkeun kaayaan lingkungan di kota ku cara ningkatkeun jumlah kandaraan listrik. Adolphe Sasak mimiti ngarecah. Retakan munggaran anu katempo ku spesialis salaku awal salaku 1996, tapi ka strengthening gawé dina 2003 sarta 2010 henteu masihan hasil jangka panjang. Salila rekonstruksi ieu, tungtung nu ramalan keur ahir 2016, anu insinyur pangalusna di dunya geus ngembangkeun hiji sistem rojongan sasak kalayan 1000 rod beusi, anu bakal nguatkeun struktur. Tukang disebutkeun yen penampilan Adolf sasak salila rekonstruksi moal robah. Kabéh batu nyanghareup ieu wilanganana tur dikirim ka beberesih, nu satutasna baris sakali deui jadi balik ka tempatna.
Dina soré panas haneut, wisatawan jeung locals cinta pikeun ngumpulkeun di kafe jeung réstoran di tepi walungan jeung admire Petryuss dipapaésan kalayan lampu na bercahya arches Adolphe Sasak. Tapi pandangan pangalusna tina Vista muka kalayan Royal Pegangsaan.
fakta metot
- Prototipe Adolphe Sasak di Luxemburg Sasak téh walnut Lane, anu perenahna di Philadelphia.
- Judul panggedena konstruksi Arch sasak Adolf diteundeun sadayana dugi 1905, bari judul ieu teu ditransfer ka sasak Arch di Jerman.
- Najan kanyataan yén obyek wisata pikeun leuwih ti 115 taun, anu locals kénéh nelepon wangunan "sasak anyar", sakumaha eta ieu diwangun dina situs sahiji "heubeul", anu diwangun dina 1861 di Propinsi Passerelle.
- Dina waktu gawé rekonstruksi ngaliwatan walungan Petryuss ieu diaspal sasak anyar, nu locals geus nicknamed "Blue Sasak". Sanggeus parantosan gawé jeung bubuka lalulintas dina sasak Adolf Blue Sasak bakal dibongkar sarta balik ka produsén.
Kumaha carana meunang aya?
Ti bandara Luksemburg-Findel ku mobil ka Adolphe Sasak bisa ngahontal dina 20 menit di handap jalan ka kidul di Rue de Trèves / N1, lajeng ngarobah dina Rue Saint-Quirin dina arah Rue de la Semois.
Urang ogé nyarankeun anjeun nganjang ka paméran "Céng Bréck", dedicated ka sajarah pangwangunan sarta rekonstruksi sasak.
Kontak Émbaran:
- Alamat: 30, BD Franklin D. Roosevelt
- Jam: Salasa, kamis jeung sabtu tina 12.00 nepi 18.00 Rebo tina 08.00 - 14.00.
| | |
