- Location: di deukeut kota Chowk di Kab Magway
- Status: situs arkéologis, excavations anu dilumangsungkeun
- Aréa: 104 km²
- Wangunna tanggal: pertengahan ahir abad ka-9
Asia Tenggara ngajaga loba mysteries na beauties. Teu untwisted di maksud pakansi lingkungan pelesir di Républik Myanmar , kumaha, ngabogaan popularitas badag diantara arkeolog, sejarawan sarta culturologists. Salila sababaraha taun, dilumangsungkeun karya painstaking dina ulikan sarta restorasi kota Bagan di nagara, hadé katelah Burma. Ieu bakal artikel urang.
Kota Bagan di Myanmar
Kota Pagan (Bagan disebutkeun) salaku misalna dina jangka waktu urang teu aya. Ibukota ieu kuna ti karajaan nu ngaranna sarua, ayana dina wates teh kaayaan modérn Myanmar deukeut Bagan Airport. Sacara geografis Bagan perenahna dina dataran garing sapanjang bank kulon Walungan Irrawaddy. Sacara geografis, éta 145 km ka kidul-kulon ti kotana tina Mandalay deukeut kota Chowk Magway Region. Sakali kota ieu mangrupa puseur agung sains, budaya jeung agama, tapi invasi Mongol robah kursus perkembangannya, sarta kota laun emptied. Jeung gempa taun 1975 ditambahkeun karuksakan.
Dinten, sakabéh wewengkon di kota kuno Bagan, nu kira 40 meter pasagi. km., nyaéta zona arkéologis pangpentingna wewengkon, geus dibawa ka beungeut tur malikkeun leuwih ti dua rébu kuna pagodas, stupas, candi jeung monasteries, lolobana nu diwangun dina abad ka XI-XII. Di Situs Warisan Dunya UNESCO dina Bagan teu kaasup alesan pulitik. Sanajan ieu, nu Pagan sugan teh puseur pangpentingna jamaah sadaya wilayah Selatan-Wétan.
Naon metot Pagan?
Pikeun dimimitian ku, wewengkon penggalian sakabeh mangrupakeun aréa nu dijagi, sabudeureun nu manteng sababaraha desa: Kudu Ying-Chih, Nyaung U, Minkaba, Old Bagan. Jero perimeter nu sumebar rébuan pagodas na stupas tina ukuran béda, sabab kota ieu Bagan mindeng disebut Dayeuh candi jeung kamar.
Nu pang populerna jeung dianggap mortars husus sarta Shvezigon Lokananda Chown, maranéhna diteundeun huntu Buddha urang sorangan anu stupa gilded sipatna jalur well-diaspal tur ngajalankeun sabudeureun loba mastaka balanja béda. Henteu sakabéh pagodas tina konéng atawa beureum gilded bata, tapi kahadiran biasana moal kapangaruhan. Warga desa caket dieu aya boneka jeung wisatawan anu datang ka Panungtun, nulungan nanjak tangga jeung leumpang ngaliwatan koridor.
Kuring kudu nyebutkeun yén aya dina panangtayungan ti zone arkéologis, unggal obyek, sanajan stupas pisan ruined na pagodas. Vandals euweuh regrets ngirimkeun polisi lokal, hanjakalna, maranéhanana wishing megatkeun kaluar sapotong heubeul inget pisan. Simkuring oge kedah nyorot ka candi lokal sipatna gampang recognizable ku bentuk simetris, dina unggal sahijina persis opat altar sarta patung Buddha, titilar suci tur, wajib urang ngomong, guha - labyrinth sahiji koridor dipapaésan kalayan frescoes. Catetan yén frescoes pangkolotna téh ngan dua kelir, sedengkeun warni beuki panganyarna na monochromatic. Ku jalan kitu, dina sagala gambar Pagan nyalira Buddha, aya ngeunaan 4 juta!
Kumaha carana meunang ka dayeuh Bagan?
Tangtu, kana Cara panggampangna pikeun Pagan ngahontal ku mobil rental atawa taksi ka koordinat. Na, langkung intelligently nyandak hiji pituduh atanapi wisata pituduh di kota Mandalay, deukeut ka Pagani. Warga desa caket dieu teu salawasna ogé versed dina basa Inggris sarta daék rada janten konduktor ti Panungtun.
Ti bandara Yangon di Bagan nyokot teundeun unggal dintenna sababaraha penerbangan, hiber nyokot ngan 1 jam 10 menit. Upami Anjeun gaduh waktos, ngagunakeun steamer perjalanan ti Mandalay. waktos perjalanan ngapung ku tapi jadwal kudu dieusian on darmaga, sabab Flights lumangsung unggal poé. Ogé, ti kota nepi ka Yangon na Mandalay atanapi Inle Lake mun Bagan kotana beus, ruteu maranéhanana anu robah périodik, jadi Anjeun kudu nangtukeun jadwal sorangan di stasiun beus kota.
Tempat kawas nu Pagani mindeng inverted pintonan dina kalanggengan jeung harti hirup, jero tina pangalaman urang jeung troubles sakeudeung. Mun anjeun di Myanmar , ulah ngahemat waktos, nganjang ka kota kuno Bagan.
| | | |
| | | |
| | | |
