Kuala Lumpur Airport

Kuala Lumpur , ibu resmi jeung kota panggedéna Malaysia , taunan metot jutaan travelers ti sabudeureun atuh dunya mun karagaman budaya nu endah tur kontras bina. Diadegkeun leuwih 150 taun ka pengker di confluence dua walungan, ayeuna kota geus robah jadi metropolis modern bustling jeung nyatu atraksi jeung hiburan pikeun sakabéh rasa. Familiarity kalayan salah sahiji puseur balanja utama di Asia keur unggal wisata ngadatangan dimimitian ku panggedena palabuhan hawa Malaysia - Bandara Internasional Kuala Lumpur (KUL, KLIA - Kuala Bandara Internasional Lumpur), nu peculiarities diantarana urang ngajelaskeun handap.

Sabaraha bandara di Kuala Lumpur?

Hal kahiji Nyanghareupan ku ampir sakabéh wisatawan, pendatang, nya pilihan bandara mun booking tiket. Ku kituna, di deukeut ibukota Malaysia mangrupakeun 2 badag hawa berth - Airport (Sepang) Kuala Lumpur International jeung bandara "Subang Sultan Abdul Aziz Shah» (Subang). Panungtungan di antarana pikeun 33 taun (ti 1965 nepi ka 1998.) Dupi hiji hub aviation penting nagara, ngalakukeun taun ka 15 juta. Kyai. Dinten "Subang Sultan Abdul Aziz Shah" fungsi dijadwalkeun sarta piagam penerbangan utamana domestik, kitu ogé sababaraha wewengkon di Singapura , sesa transportasi hawa internasional anu dilumangsungkeun ngaliwatan Bandara Internasional Kuala Lumpur.

Inpo metot ngeunaan bandara utama Malaysia

Bandara Internasional Kuala Lumpur nyaeta ku tebih pangbadagna mah ukur aya di Malaysia tapi ogé dina sakabeh Asia Tenggara. Ieu diwangun dina 1998 di Sepang, ampir dina wates dua nagara - Selangor jeung Negri Sembilan (kira 45 km ti ibukota). Pangwangunan gerbang hawa utama nagara, sababaraha pausahaan milu, kaasup nu kawentar Ekovest Berhad Malaysia pangusaha Tan Sri Lim, anu ogé aub dina pangwangunan nu Kembar Towers Petronas jeung wangunan utama puseur administrasi of Putrajaya .

Kusabab lawang anak, KLIA geus meunang loba panghargaan ti organisasi internasional (publikasi International Association Air Transport, Skytrax, jsb). Ngaliwatan usaha gabungan tina désainer sarta staf anu Tujuan budi éta nyadiakeun mangrupa jasa unggulan pikeun panumpang, bandara tilu kali (2005 jeung 2007) ieu dipikawanoh salaku pangalusna di dunya. Sajaba ti éta, konsép ngalibetkeun warga satempat tur travelers asing kana tanggung lingkungan Kapala Aviation Malaysia titik geus narima leuwih ti 20 sertifikasi Héjo Globe tur dileler status platinum di EarthCheck - grup piwuruk on pariwisata internasional.

Terminal bandara Kuala Lumpur

Legana M. nempatan utamana Malaysia tma, ngeunaan 100 sq. km. Di wewengkon vast ieu lokasina 2 terminal utama bandara Kuala Lumpur:

1. Terminal M (Terminal Utama) - lokasina antara dua runways, sarta nyertakeun wewengkon 390 sq .. m. Dina total, aya 216 dina counters pendaptaran wangunan. Dina hadir, terminal utama fungsi penerbangan lolobana internasional Malaysia Airlines sarta mangrupakeun hub a. Ku jalan kitu, lamun ngapung di transit ku robah di bandara di Kuala Lumpur, salah sahiji pilar utama terminal, anjeun tiasa buku tur sahiji ibukota Malaysia, tapi ngan dina kaayaan nu yén waktu sambungan - leuwih ti 8 jam.
2. A terminal satelit (Terminal Satelit) - terminal bandara anyar, dirancang ku Kisho Kurokawa (dunya arsiték Jepang kawentar tur salah sahiji pendiri tina metabolists gerak). Gagasan dasar, nu ieu dipandu ku Kurokawa dina konstruksi tina KLIA, éta basajan tur pamikiran profound acan :. "Airport di leuweung, leuweung di bandara ' Tujuanana ieu kahontal ku bantuan ti Research Institute Kehutanan Malaysia, lamun salah sahiji wewengkon rainforest nu geus transplanted kana terminal satelit di Bandara Internasional Kuala Lumpur.

Sanajan jarak antara terminal nyaéta ngeunaan 1.2 km, mun meunang ti hiji wangunan kana sejen nyaeta mungkin ukur dina Aerotrain karéta husus kalawan sistim kontrol otomatis. Ieu teu rada bentuk dawam tina Tumbu angkutan ngan 2 stasiun, jeung lalampahan sorangan dicokot ukur kira 2,5 menit. dina hiji speed rata-rata 50 km / h. Bagian tina hiji mini wisata pas bawah taneuh, jadi anjeun bisa aman meuntas taxiway nu.

Jasa jeung hiburan keur wisatawan

Malaysia urang kompleks airfield panggedéna di taun nu narima leuwih ti 50 juta urang, jadi teu nyaman tur alus jasa -. Kaayaanana kerja Dasar karyawan KLIA. Ku kituna, dina datang darmaga hawa utama wisata nagara nawarkeun loba jasa mangpaat, di antarana:

1. bursa Mata Artos di bandara di Kuala Lumpur - ladenan nu pang populerna, saprak éta didieu yén laju paling nguntungkeun. Nedunan konversi a tiasa di salah sahiji klaim 9 babagi dina wangunan utama jeung dina terminal satelit. Ku jalan kitu, dina wewengkon KLIA boga ATM sadaya tepi utama di nagara (Affin Bank, AM Bank, CIMB, EON Bank, Hong Leong, jsb).
2. gudang bagasi - layanan pisan mangpaat, hususna keur transit travelers anu hoyong ngarambat lampu keur buka dina sightseeing wisata di ibukota Malaysia. Ninggalkeun hal tiasa kawas pikeun sapoé (sahenteuna), sarta pikeun waktu lila. Departemen loker di bandara of Kuala Lumpur perenahna di gedong utama di lantai 3 di aula kadatangan sarta dina 2nd floor di terminal satelit. Duanana item nu ditandaan signboard koper Leyuran.
3. Puseur médis - salah sahiji layanan pangpentingna dina wewengkon bandara, dimana dokter mumpuni baris nyadiakeun pitulung timely aranjeunna ngahurungkeun unggal salah. klinik nu aya di wangunan utama di tingkat 5, di aula miang. Gawe jam: 24 jam sapoé, 7 dinten saminggu.
4. Hotél - pikeun sakabeh wisatawan salempang ngeunaan mana méakkeun peuting di bandara di Kuala Lumpur, aya sababaraha hotél dina sababaraha menit leumpang ti terminal. Nurutkeun kana pedaran ngeunaan travelers, anu pangalusna anu Ngepaskeun Hotel KLIA Aeropolis (harga per poé ti USD 28) jeung Sama-Sama Hotel (ti $ 100). Di paménta holidaymakers gaduh aksés bébas internet di hiji muatan tambahan - sarapan.
5. Hotél pikeun sato - layanan mangpaat pikeun sakabéh wisatawan iinditan jeung babaturan opat laga. staf nu ramah di mahiwal teu ukur ngurus kaséhatan sarta kanyamanan di piaraan anjeun, tapi ogé pikeun mastikeun kadaharan kualitas na sapanjang sakabéh tetep.

Sajaba ti éta, pilari dina skéma nu Bandara Internasional Kuala Lumpur, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyebutkeun yén jenis ieu "kota dina kotana a". Di dieu, sajaba jasa dasar ditawarkeun ka panumpang oge nyatu hiburan pikeun tiap rasa: warung tugas-gratis, apparel boutiques fashion fashion (Burberry, Harrods, Montblanc, Salvatore Ferragamo), sababaraha réstoran jeung bar, playrooms barudak, urut sarta loba batur. et al.

Kumaha carana meunang ti KLIA ka dayeuh?

Dina peta Kuala Lumpur, éta jelas yen diantara utama bandara di Malaysia nya kira 45 km ti puseur kota. Pikeun nungkulan jarak di sababaraha cara:

• susunan taksi ti bandara di Kuala Lumpur di salah sahiji padumukan dipikawanoh pausahaan Malaysia (lalampahan bakal ngarugikeun kira 12 USD);
• sorangan, nyandak langsung ka wangunan terminal utama, rental mobil (pausahaan Kasina Sukasari, Hertz, Pantas Sewa A Car, Mayflower , jsb);
• ku karéta atawa beus, di handap langsung ti bandara of Kuala Lumpur ka stasiun KL Sentral (kana ongkos pikeun sawawa - tikét 2,5 cu barudak - 1,5 USD).