Indonesia - panggedena di dunya hiji nagara pulo di Samudra Hindia, jauh ti daratan ku ngeunaan 100 km. Ieu kusabab aksés ieu nagara téh mungkin ukur ku cara maké cai atawa hawa angkutan . Pilihan dimungkinkeun aya hade, sabab ngidinan Anjeun pikeun jadi di Pulo pikeun sababaraha jam. Pikeun tujuan ieu, nu pangbadagna di Indonésia anu diwangun bandara , nu dijieun kaayaan nguntungkeun pikeun datang na locals.
Daptar nu bandara panggedéna di Indonésia
Pikeun tanggal, dina wewengkon nagara pulo ieu boga teu kirang ti 230 bandara rupa ukuran jeung kaperluan. Daptar di harbors hawa panggedena bandara nagara urang nyaéta:
- ibukota Indonesia ( Jakarta );
- ibukota Pulo Bali ( Denpasar )
- Sultan Babully ( Ternate );
- Akhmad Yani (Semarang);
- Sentani ( Jayapura );
- ngaranan Juanda ( Sidoarjo );
- Soekarno Hatta (Tangerang).
Nempo peta Indonésia, anjeun bisa nempo yén sakabéh bandara nu fokus kana badag sarta leutik pulo . Ieu ngidinan Anjeun pikeun gampang gerak sabudeureun nagara tanpa belanja loba waktu di jalan.
Kabéh bandara nu dikadalikeun ku Departemen of Angkutan Indonésia jeung parusahaan-milik kaayaan PT Angkasa Pura. Dina 2009, dina raraga ngaronjatkeun kualitas layanan dina angkutan udara, pamaréntah kapaksa mindahkeun manajemen jasa navigasi hawa pikeun organisasi nonprofit.
The bandara internasional di Indonésia
Libur di Indonésia ieu mangrupa populer di kalangan wisatawan ti béda nagara jeung buana. Dina hal ieu, ngan leuwih ti sapuluh bandara di Indonésia boga hak nyandak pesawat aktipitas Voyages internasional:
- Soekarno-Hatta Airport nyaeta pangbadagna di antarana. Lokasina di Jakarta, eta caters kana penerbangan, ngalayang ka ibu kota di pulo Jawa . Gawe sareng Airlines internasional ngaliwatan terminal 2 na 3. Ieu dimana tanah wisatawan Rusia ngalayang di airplanes maskapai Qatar Airways, Émirat na Etihad Airways.
- Bandara Lombok Island - Indonesia, bandara internasional nu panggedéna kadua. Di dieu pesawat darat ti Singapura sarta Malaysia . Salian garis internasional, éta fungsi domestik penerbangan na Airlines Jangjang Air jeung Garuda Indonesia, ngalayang ti ibukota atawa Denpasar.
- Di Pulo Kalimantan di Balikpapan aya katilu bandara internasional nu panggedéna di Indonésia. Ieu nyambungkeun pulo jeung saeusi nagara, sakumaha ogé bandara di Singapura sarta Kuala Lumpur. Flights mawa maskapai Air Asia.
Bandara di Bali
Pusat wisata nagara mangrupakeun pulo picturesque, dikurilingan ku greenery subur, pleasing travelers jeung alam pristine sarta infrastruktur maju. Wisatawan ngalayang ka Bali , badarat di salah sahiji bandar udara internasional panggedena di Indonesia - Ngurah Rai . Hal ieu lokasina di Denpasar jeung lalulintas panumpang taunan nyaeta kadua ukur keur disebut tadi bandara Soekarno-Hatta. Eta nyadiakeun:
- pamisahan badag hotél pulo;
- toko tugas-bebas;
- toko souvenir;
- bursa mata uang;
- playgrounds;
- gudang;
- ATM;
- cafe sarta restoran;
- bioskop.
Dina kawentar di Bali jeung Indonesia, dina nami bandara Ngurah Rai maskapai pesawat darat Singapore Airlines, Garuda Indonesia, Cina Wétan jeung sajabana. Dayeuh Nu Caket mangrupakeun jalan tol utama nyambungkeun deui kalawan ibukota Pulo Jawa, kitu oge resorts of Nusa Dua , Kuta na Sanur .
Bandara Nu séjén kapuloan Resort Indonésia
Sejen teu kirang noteworthy mangrupakeun pulo Indonesian of Flores . Wisatawan datangna di dieu pikeun ningali Kelimutu Gunung jeung kadal Komodo raksasa di habitat alam maranéhanana. Kalayan wilayah sejen Pulo Indonesian of Flores disambungkeun bandara Frans Seda Xavier. Eta perenahna di hiji luhurna 35 méter dpl, éta geus kituna geus dipasangan ku indikator husus sareng setelan nu ngidinan nyandak penerbangan wengi ka.
Fans diving , terumbu karang jeung alam aheng resep mun bersantai dina sepi tur incredibly geulis Pulo Sulawesi . Alesan sejen pikeun popularitasnya mangrupakeun infrastruktur well-dimekarkeun. Dina Sulawesi di Indonesia ayana ngan dua bandara internasional - Semratulangi jeung Airport Sultan Hasanudin jeung bandara domestik Kasiguntsu.
Biaya tiket pesawat ka Indonésia
Ayeuna, warga Rusia jeung CIS bisa ngapung kana nagara dina penerbangan piagam, diayakeun ku "Transaero" jeung "Aeroflot" nu Airlines. durasi hiber nyaeta 12 jam na ongkosna aya na deui $ 430-480. Méakkeun kirang duit perjalanan, éta pangalusna buku tiket sababaraha bulan saméméh perjalanan.
Salian penerbangan piagam langsung, anjeun bisa meunangkeun ka Indonésia dina Airlines airplanes Thailand Airways sarta Singapore Airlines, tapi maneh kudu nyieun hiji eureun di Bangkok sarta Singapura. Dina hal ieu, hiber bakal ninggalkeun pikeun 1-2 jam leuwih, jeung biaya tiket bakal ngeunaan $ 395.
Nalika departing tina sagala bandara internasional di Indonésia kudu mayar fee nagara $ 15, nu katampi mung dina rupiah Indonésia.
Sacara umum, Gerbang hawa bangsa Pulo ieu mangrupakeun stabilitas pleased, layanan kompeten jeung infrastruktur. Malah bandara nyaéta sarupaning hiji pulo leutik di Indonésia salaku Bintan , tingkat luhur kanyamanan sarta conformity kalawan standar internasional. Tangtu, bandara Indonesian moal ngabandingkeun kalayan hubs di Singapura atawa Uni Émirat Arab , tapi maranéhna boga sagalana anjeun kedah nyiapkeun hiji lalampahan seru.