Shuttle amprok - teknik pagelaran

Unggal mojang hayang boga suku nice tanpa cellulite jeung kulit sagging. Dina raraga mibanda inohong bener tightened, Anjeun kudu ngawasaan tehnik ngajalankeun hiji shuttle ngaji. Sanggeus latihan teu ngan bakal leungit beurat, tapi ogé nyieun suku langsing sarta éndah.

Anu tumuwuh di shuttle ngaji?

Tangtu, mimiti sagala, kelas ieu baris mantuan tighten otot nu thighs jeung imbit. Gadis anu terang kumaha ngajalankeun sarta aktipitas shuttle ngajalankeun rutin bakal salawasna admire batur, sabab moal jadi bentuk seksi inohong. Jeung pagawean permanén dina tipe ieu olahraga pikeun mantuan ngamekarkeun sistem vestibular, nguatkeun sistim imun jeung saturate getih jeung oksigén. Saterusna, lamun misalna latihan ngaronjatkeun kapasitas pikeun mobilisasi gancang organisme jeung konsentrasi.

Aturan shuttle ngaji

Eta sia noting yén jenis ieu balap nyaéta salah sahiji anu pang traumatis. Anjeun kudu taliti nitenan aturan dasar tina latihan, ku kituna teu ngarugikeun kaséhatan maranéhanana.

Kahiji, kelas anu diayakeun di satengah kadua poé. Ieu mungkin keur kalibet dina shuttle ngajalankeun isuk-isuk, nalika awak teu acan bangun. Kadua, pastikeun méakkeun workout saeutik. Ieu bisa jadi hiji stroll hipu atawa runtuyan leg lifts. Ogé, ulah poho ka manteng. Ieu prepares awakna pikeun loadings saterusna.

Sarta pamustunganana, ulah ngajalankeun di sneakers atawa leumpang sapatu . Ieu nunjukkeun shuttle ngajalankeun sakumaha akselerasi gancang sarta ngerem seukeut. sapatu-usulna teu jelas tiasa ngageser atawa, sabalikna, ngahalangan gerak, hasilna tatu. Ogé pilih panjangna bener tina calana. Aranjeunna teu kudu panjang teuing, disebutkeun aya hiji résiko ragrag, sabab lamun sprinting baé bisa kalayan gampang lumangsung dina leg ka.

Kumaha carana nungkulan shuttle ngaji?

Mimitina pegs tanda atawa garis jarak perlu. Bisa jadi ti 10 nepi ka 100 m. Ngajak cicing di kajauhan optimal sabudeureun 30 m. Ieu dianggap.

Jalan kudu ngamimitian ti rak tinggi. titik di mana akselerasi anu gumantung ngan kana léngkah. move bakal leuwih gede, anu saméméhna nu peryogi pikeun nambahkeun speed. Ngahontal tungtung ras, dijieun hiji péngkolan seukeut tur ngajalankeun handap ka Pad peluncuran. Ilaharna, aktivitas nu lasts pikeun leuwih ti 30-35 menit, salila pilih jumlah optimum tina pangulangan sareng proviso yén bagéan bakal iterate di speed maksimum. Sanggeus nu kudu ngalakukeun Dojang. Ahli nyarankeun keur ngalaksanakeun latihan sapertos henteu leuwih ti 2-3 kali saminggu. Upami teu kitu, anjeun tiasa overtrain, anu bakal ngakibatkeun kacapean kronis sarta pangaruh goréng dina Sistim cardiovascular.

Jenis shuttle ngajalankeun

Ilaharna, sagala béda nu bisa ngabedakeun subtypes béda tina latihan ieu nyaéta kieu:

  1. Nilai rentang. Anjeun tiasa milih panjang jalur anu geus pangmerenahna. Tapi, beuki seukeut kabukti di kajauhan, di gede beban kana otot. Ku alatan éta, pemula teh geus disarankan pikeun mimitian ku jarak optimum 30 m.
  2. Pasang aksi ngamimitian. Dina versi klasik ngeunaan ngajalankeun ieu mimitian ku rak tinggi. Tapi lamun urang ngaganti ka mimiti low, beban dina otot thighs jeung imbit bakal rada luhur.

Sakumaha anjeun tiasa tingali variétas of shuttle ngalir teu jadi loba. Sababaraha atlit malah make ngutruk (10 m) salaku haneut-up. Sanajan kitu, eta bisa dilakukeun ngan bisi, upami hiji awewe geus lila aub dina olahraga sarta aya dina bentuk fisik alus teuing. atlit novice pilihan haneut ieu contraindicated.